横遭突变命运多舛！美国又发令逮捕伊朗格蕾丝一号油轮，美国将用啥手段实现扣船目的「伊朗举行总统选举 谁能胜出」

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横遭突变命运多舛！美国又发令逮捕伊朗格蕾丝一号油轮，美国将用啥手段实现扣船>目标/h2>

随着英国直布罗陀法院一纸令下，运输伊朗石油的“格蕾丝1号”油轮终于被英国方面接触扣押，正式恢复了正常通行的状态。

不过遗憾的是，在英国宣布释放该油轮之后，不甘心的美国政府开始行动起来，由美国司法部提出申请，由哥伦比亚法院进行裁定，向该油轮发布了逮捕令，并同时吊销了这艘船上的船长和船员们的签证，以谋求继续扣押该油轮的目的。

（图片来自网络侵删）

对于美国人的这种做法，与2018年12月发生在加拿大的孟X舟事件的手法类似，他们都是根据美国与这些国家签署的司法合作的有关协议，通过第三国的司法机构，来实现扣押他国人员或者物资的目的。

从法律层面上来说，美国司法部们要求英国法院继续扣押“格蕾丝1号”油轮，其司法程序基本上是合法的，在这个问题上美英两国政府，不会让其他国家在程序上寻找到漏洞的机会。

但是从美国政府吊销油轮上船长和船员的执照的行为来看，美国很可能在英国司法机构那里吃了一个“闭门羹”，原因是美国的这种做法，很有命令英国屈服的意思，而堂堂英国虽然现在落了难，但毕竟祖上也曾牛气过，对于美国的这种直白要求，不会像加拿大那样卑躬屈膝。

英国政府扣押“格蕾丝1号”油轮的事件，从一开始就不是一个普通的司法案件，而是一个政治>变乱/span>，尽管英国政府竭尽全力为自己的行为辩解，但并不能改变这一事实，其结果就是伊朗政府为了反制英国，开始在波斯湾地区疯狂扣押英国油轮。

在连续扣押了两艘英国油轮之后，让英国政府陷入到了被动之中，在看到美国始终都没有援助自己的希望之后，因此不得不被迫释放被扣押的“格蕾丝1号”油轮，以确保今后英国在波斯湾地区的能源线路的安全。

英国扣押“格蕾丝1号”油轮，目的只不过是为了讨好美国，以此图谋从美国人那里拿到一点好处。但问题是英国人在努力了之后，不仅在美国那里一无所获，而且还遭到了伊朗政府的疯狂报复，对于这样的买卖，没什么本钱的英国人，很显然是做不下去的

再加上英国现在在脱欧道路上正濒临奔溃，也没有什么心情去管伊朗的事情，所以与其继续扣押“格蕾丝1号”油轮，还不如早早脱身以保证自身的安全，这将有助于减轻伊朗对英国的压力。

说到底，无论是英国在7月份扣押“格蕾丝1号”，还是在8月15号释放该油轮，这一事件自始至都是一场大国间的政治博弈和较量，在这其中体现出来的，是大国之间实力上的对抗，而所谓的司法问题，只不过是用来遮掩西方国家霸权的幌子罢了。

现在英国人由于实力不济，在这个事情上干不下去，美国就只好站出来接手这个问题，这就直接暴露出了西方各国政府，无视法律以及利益至上的本质，这对于其他国家认清西方国家虚伪的本质，有着很积极的意义。

格雷斯1号油轮，注定了将是命运多舛。就在这三天内的72小时间，它经受了过山车一般颠簸的命运遭遇。正当人们为英国当局和直布罗陀最高法院点赞的时候，妖风又刮了过来，阴云又开始了密布……

先是直布罗陀最高法院宣布释放格雷斯1号，据说是最后一分钟顶住了美国的巨大压力；紧接着，美国又吊销了该船船长和船员们的签证，也就是说格雷斯1号和这些船员们不能去美国了；再紧接着，美国法院又找了一大堆的借口，直接向格雷斯1号发出了逮捕令，目的是要强行扣押这艘伊朗的轮。

需要说明的是：虽然直布罗陀最高法院8月15日下令释放了格雷斯1号，但它目前仍然没有驶离直布罗陀港口，事实上还是处于“半扣押”状态。因为被扣押了40天，船上的燃料已经耗尽，想走也没法走。

从强行干预未遂，到取消船员签证，再到发布扣押令。美国这一波三折的背后，到底有何玄机？

格雷斯1号油轮到底惹谁了？美国为何如此执着的要与这艘油老过不去呢？美国会通过什么样的具体手段而达到再次扣押格雷斯1号的目的？英国当局会出尔反尔吗？

毫无疑问，事情发展到这份上，美国针对的已绝不仅仅是伊朗的这艘油轮了，而是跟自己的小弟英国较上了劲，是美国的司法和直布罗托的司法“斗”上了法。也就是说，格莱斯1号油轮已经成了一个幌子，美国的醉翁之意不在酒，其意义已经升华了。

对此我将试着从几个方面进行分拆解读。

首先，格雷斯1号油轮的的扣与放，已然上升到了英国听不听美国招呼的政治高度。

美国为什么觉得特别丢人？是因为英国直布罗陀法院没给面子，且公然与老大美国对着干。其实谁都知道，放船这事背后拍板的是英国首相约翰逊，事关外交和国防，直布罗陀当局没那么大的权力。而直布罗陀最高法院只是扮演了具体办事员的角色而已。

所以美国两天三变，拿格蕾所一号油轮大做文章，就是要考验英国听不听美国的招呼，跟不跟美国走！

有人说，美国这是针对伊朗的。没错。但别忘了，即便伊朗击毁了美国的全球鹰无人机、即便公开处决了中情局的特工，美国又怎样了呢？发动战争了吗？所以，一艘普通的油轮根本入不了美国的法眼。美国大可睁一只眼闭一只眼，伊朗的油轮在世界海洋上乱跑，美国能管的过来吗？

其次，美国的地方法院发出的扣押令，英国会配合执行吗？一般会的。因为两国有司法合作协议。

这次美国学聪明了，要以其人之道还治其人之身。这个逮捕令是波士顿地方法院发出的，而不是美国政府。

啥意思？美英西方国家都实行所谓的三权分立。既然放船是由英国直布罗陀最高法院做出的，那现在又发出扣船的是美国的法院。英国代扣还是不代扣？美国和英国之间有司法合作协议吗？当然有。

这就意味着，英国的司法部门有义务配合美国波士顿法院的行动，也就是说代为扣押格雷斯1号油轮，最终可能落入美国之手。当然格雷斯一号不可能开到美国的港口去，就扣押在直布罗陀港口。

有人说，英国司法部门完全可以拒绝配合美国。这当然可以。但结果可能会变得更糟：这种互助合作协议是相互的。美国以后当然可以拒绝英国的行动。这不就恶性循环了吗？

最后，这种“捉放曹”的游戏，像不像是美国和英国合演的一出双簧戏呢？没有最像，只有更像。

道理很简单：通过这种方式英国完全可以甩锅，而且两头子买人情。对伊朗而言，直布罗陀法院确实放了船，英国做的仁至义尽了，何况扣船这是前任梅姨政府做的，现在是美国又扣押了，这不干英国的事了；对美国而言，英国拒绝配合是为了本国利益，现在配合又是根据司法合作协议。怎么都占理。

如果事情真的发展到那一步，那就意味着：英国首相约翰逊只是变通了一种扣押格富斯1号油轮的方式而已——扣押主体由英国变成美国，扣押的地点和性质丝毫没有改变。也就是说还是换汤不换药。

“格蕾丝1号”还没走就又一次遭到了扣押，这次扣押的是美国的一家地方法院，扣押的理由是该油轮与伊朗革命卫队有关。这个罪名大了，因为美国己宣布伊朗的革命卫队为恐怖组织。由于英美之间有司法互助协议，该油轮大概不可能马上走出直布罗陀海域。伊朗传出了消息是：伊朗否认了“格蕾丝1号”离开直布罗陀做出了保证，保证不开往叙利亚。伊朗称：格蕾丝1号原来的目的地就不是叙利亚，以后会不会去叙利亚，与第三方无关。伊朗会一如既往的支持叙利亚，包括油料和其它能源，其它国家无权干涉。

现在该油轮的情况是油轮有机械故障，船长也因为麻烦太多要“甩钯子”不干。美国司法部声称该油轮违犯了《国际紧急权利法》，上面有210万桶原油和99·5万美元涉嫌支持恐怖主义，银行欺诈和洗钱。油轮离开直布罗陀一时是不可能的事，把此看作是美国送给约翰逊上任的礼物或威胁都可以。因为对约翰逊来讲，这是上任来办的一件“快刀斩乱麻”的事，不料竟成了“挑战不可能”。所以，与其说是美国在针对伊朗，还不如说美国在警告英国政府更合适。

从美国政府退出《伊核协议》以来，英美关系就出现了明显的不睦，特朗普在某种程度上并不喜欢特蕾莎·梅首相，寄希望于约翰逊上台。但，当约翰逊上台后，又表现出了不同的声音，一方面美国敦促英国赶快“脱欧”，政府答应英国“脱欧”后，马上与英国签署自贸协议，另一方面议会却发出声音，反对和英国签署自贸协议。美国对英国打起了“太极”，无非是想逼这位桀骜不驯的新首相早日就范。在“格蕾丝1号”问题上这么不给约翰逊面子就是一种偿试。

约翰逊首相很快就该向美国低头了，这可不是他辞外长后，特朗普访英他可以摆摆谱，拒绝见特朗普。如果这次他不亲自出面，美国可能让他在世界出丑。因为，他可能还不敢不顾一切让伊朗把油轮开走。那么，“史丹纳帝国号”会被伊朗释放吗？答案是不可能！约翰逊可能在放船这件事上裁跟头。其实，约翰逊是很照顾美国面子的，上任的第一天就响应美国的号召，派了军舰去波斯湾护航，只是美国认为他的表现还不够。美国要在这件事上搞定飘忽不定的英美关系。那么，“格蕾丝1号”就只能在直布罗陀呆下去了。当然，“史丹纳帝国号”的命运也是如此，只到英美之间关系处理好。

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