东航MU5735飞机坠毁，你还相信飞机是最安全的交通工具吗「警方回应小飞机坠落事件」

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东航MU5735飞机坠毁，你还相信飞机是最安全的交通工具吗

尽管发生飞机失事的幸存者很少。但是，有时会也会有例外。在全球空难的历史中，却有令人难以置信的生还奇迹。比如:国外就有一位名叫维斯娜的女士，失事飞机从万米高空极速坠落中，她不幸被绊压至机身后部。飞机以一定角度坠落在森林茂密的山坡上，山坡上覆盖着厚厚的积雪，这有助于飞机着陆，她也因此幸免于难，得于生还。如果她在飞机爆炸之时被吹向机外，她便几无生还之可能。

如果飞机以垂直角度撞向地面，估计机上人员难逃劫难，无一生还。

但是空难毕竟是少见的，MU5735空难在我国可能是12年来突发事件，实在令人痛心。但出了事故，人们就会更加谨惜慎小心，决不会因噎废食，否则飞机就难以从莱特兄弟的简单飞行器发展到如今波音、空客、C919…而且仍在不断地改进中，以使飞机更加飞行安全，万无一失。

我曾经在头条写过一文，意思是，我们处在一个方便快捷的时代，交通有汽车、高铁、飞机，支付有微信、支付宝，燃料有煤气、天燃气、电，等等，同时又处在非常危险的状况，无论哪个方面出了问题，要么是非死即伤，要么是倾家荡产。

所谓飞机最安全，是指事故率来讲的，问题是一旦出事了，死亡率也是最高的。

社会越发达，安全越重要。

美一小型飞机坠毁有伤亡吗

美国当地时间5月10日晚间8点40分左右，加州圣地亚哥斯堪的纳维亚航空学院的双引擎小飞机失联，多个目击者的报警电话证实在圣地亚哥郡的朱利安山区有飞机坠毁。警方赶赴现场后发现坠机事件引发山火，过火面积达12英亩（约5万平方米）。由于坠机地点地势险要，无法靠近，直到13日救援人员才找到飞机残骸和三具遇难者尸体。经确认残骸为失联飞机，遇难者为中国公民。

警方证实萨拉死于飞机坠落，就此南特俱乐部决定永久性退役9号，你怎么评价此事

这是对运动员生前成就的认可和对运动员本身的尊重，多么希望中国也出现这种事，那时，中国足球就真的崛起了，现在的情况是风月场一个个精神百倍，运动场一个个垂头丧气，一身肥膘半个体重，不怪人家叫他们白斩鸡，没叫他们天蓬弟子就不错了

首先，可以肯定的是南特俱乐部的做法，无论从商业角度或者人道主义都是干的漂亮的，提高俱乐部的知名度，作为五大联赛之一的法甲影响力还是比较大的。

其次，这个做法也可以说是国际足联肯定有一定的指导干预的，从退役萨拉在南特所穿的9号球衣这做法可以看出当今社会对足球运动员还是比较看重，毕竟足球是世界上第一受欢迎的运动，这样也可以消除不良影响，以便更好的推广此项运动。

再次，作为一个运动员，俱乐部能够退役球衣是表示这个运动员对俱乐部的贡献是卓越的，是对萨拉的肯定，亦体现了南特这家传统法甲俱乐部对球员的情义。

听到这个消息还是很悲痛，毕竟这半个月整个足球圈都在为萨拉祈祷，可奇迹还是没有发生，就像当年曼联的慕尼黑空难（本人挺喜欢红魔的，只是国内一些曼联球迷让人烦，英格兰当地挺好的），沙佩科空难一样。这一点也体现出南特俱乐部有情有义，值得称赞👍。其实，私人飞机✈️真的危险系数很高，毕竟飞行员不够职业

萨拉一路走好，天堂没有冰冷，绿茵春暖花开

南特俱乐部有情有义，为这样的俱乐部点赞！

南特俱乐部准备把9号退役，以纪念因机失事去世的球员萨拉。 主席瓦尔德马尔-基塔表示：“我不知道说什么了。这是一场悲剧，我被压垮了。埃米利亚诺留下了他的足迹。这也是为什么，同许多球迷一样，我希望通过退役9号来纪念他。”

世界足坛很少会有俱乐部退役某个球衣号，有些联赛甚至明文规定不允许退役球衣号。而南特队准备退役他们的9号，这个象征球队最重要球衣的号码。这个非常罕见。而且萨拉刚从南特俱乐部转会到其他俱乐部，球队为一个走了的球员退役球衣号码，更是难能可贵。

萨拉是2015年7月来到南特，在最近三个赛季都是南特俱乐部的最佳射手。今年刚以南特俱乐部创纪录的1500万英镑转会到英超加的夫城俱乐部。

1月21日萨拉搭机前往加的夫城与新队友训练，飞机上只有飞行员和萨拉两个人。飞机在海峡群岛（Channel Islands）外海失联，直到2月3日才发现飞机残骸在6米深的海中。

搜索队伍在机身内发现一具遗体，2月8日英国警方证实，遗体被确认为职业足球运动员萨拉。加的夫城足球俱乐部发表声明：“我们向萨拉家人表示最衷心的同情和哀悼。他和大卫（飞机驾驶员）将永远留在我们的心中。”

而南特俱乐部为了纪念萨拉，采用了退役球衣的方式，真的算是有情有义了。只希望天堂没有灾难。

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