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在今日早间亚洲盘，美原油自上周收盘41.57美元/桶 的价格大幅跳空低开至32.87美元/桶，最低触及30美元/桶，目前运行在30.72美元/桶；同样，布伦特石油价格45.50美元/桶下跌至35.73美元/桶开盘，最低到达了31.02美元/桶，截止目前每桶下跌了10.65美元，跌幅达23.41%。
在OPEC+维也纳减产会议协商无果而终后，沙特率先对销售至美国、亚太、北美、和欧洲的石油价格作出了不等幅度下调，同时许诺随时恢复产量至1300万桶/天，以应对买家可能增加进口的要求。
一石激起千层浪，OPEC+国家石油产量进入无序的状态，随意调整石油产量使石油价格如履薄冰。
OPEC+的失败，不仅仅是一份减产计划的淘汰，而是宣告石油市场重新回到了市场供需机制之下。而最近几年，包括沙特、俄罗斯在内的国家，实行减产后储备的石油产能将会大举爆发。沙特降低出口油价，和增加产量的做法，就是一个模板，其他OPEC+国家会紧随模仿。在当前新冠疫情全球蔓延，经济下行风险加剧，石油需求前景恶化，石油市场无序的产量，都将将会严重损伤石油价格。
在OPEC+维也纳会议结束后，就有分析指出，石油价格将会下跌至40美元/桶一下。但目前的石油价格已下跌至这个价位一下，而且是暴跌了27.41%之多，说明其前人们对于石油市场前景的严峻的估计，还过于保守了。
在石油价格对美国页岩油造成的冲击凸显之前，这一情况不会出现好转的。美国的石油生产商，在美国石油价格低于40美元/桶一下，几乎无利可图了，企业就会浮亏经营。在高油价时，美国石油市场上积累了丰富的利润，而这些利润也会用来填补当前的亏损，这可能会使美国石油市场商坚持一段时间。而一些投机的商人，可能会快速地撤离，以避免石油价格深度下跌的风险。所以，美国可能会迎来钻井关闭，石油产量急促下降的可能性。因为当更低的石油价格，漫长的时间等待，可能会造成更多的损失。他们别无二选。关闭油井，导致美国石油产量的减少。但这些都需要假以时日，才能显现效果。
同时，OPEC+国家的财政平衡，也会逼迫OPEC+重新回到谈判里。当油价大幅下跌后，严重依赖石油出口的国家，财政收入的大幅减少，就会的导致入不敷出的局面就会发生。一些储备充足的国家尚可以短期应付，但是，储备不足的国家，就就会滥伐钱币，赤字增加，最后陷入严重的危机。而这些国家可能依然是减产计划的拥趸者，他们依然希望回到OPEC+的保护之下。这也可能是他们唯一的出路。
而这两点，可能是当前石油需求前景恶化，供应进入无序状态后，能够对石油价格起到遏制下跌的可能性。
石油价格还在继续下跌，距离前期低点26.05美元/桶仅一步之遥。而这个水平是2014年全球石油市场上至暗时刻了。但是，石油市场面前的状况，可能会比这个时段更灰暗。美联储降息后反而证明了当前新冠疫情的形势的严峻，大宗商品并没有受到美元可能出现的贬值的支撑，反而受到了需求减少的冲击，股市等风险市场大幅下跌，人们对利率市场趋之若鹜的追捧，和对黄金衍生品过度买入，都在一一在印证风险的到来。
比这些更为严重的，石油市场重新回到了供求机制之下，自行决定产量，和降低价格扩大市场份额的恶性竞争，会导致石油价格进一步下跌。
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原油市场此番可谓是暴跌，最大跌幅一度超30%，布伦特原油早已跌破40美金，甚至触及30美元，就目前形式看来，后续原油价格还会持续下降，跌破30美元只是时间问题。
此前欧佩克与俄罗斯等原油国再继续减产问题上并未达成共识，俄罗斯拒绝继续减产，此前协议将于本月底到期，这意味产油国可以自由增产，然而市场情况并不乐观。沙特出人意料率先降价和减产，给原油市场重大冲击，本身原油市场供过于求，疫情抑制了全球市场原油需求，打压油价，沙特此时出招，可谓是破釜沉舟，就看能不能让其他国家重回谈判桌。
价格战无论对于哪个市场，都是最直接的回击，尤其是市场竞争者，都忧虑减产造成市场份额削减，尤其现在原油市场并不景气，美国页岩气开始自给自足，甚至出口，对市场都是重大冲击，后续原油价格可能会持续走低，除非重新达成共识。受原油市场影响，科威特股市跌停，全球股市一片惨淡。
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布伦特原油在前一个交易日下跌10以后，今日早盘开盘一度暴跌31%，而后收窄仍跌20%，期货遭遇有史以来最严重的抛售之一，在周一亚洲交易时段开盘后的短短几秒钟内下跌了31%，约14.25美元每桶，最低触及了31.02美元每桶，创1991年1月美国在伊拉克发动战争以来的最大跌幅，
对于中国这样的原油净进口国，这基本不是个坏消息。
国际原油价格大跌了。3月9日开盘，原油市场便直线“跳水”，布兰特原油期货价格从45美元跌至31.52美元，创下历史最大单日跌幅。
这样的市象，马上引来了舆论的关注，担心与喜悦渗杂其中。尽管如此，对于原油投资者而言，这就是一个绝望的“黑色星期一”。
国际原油价格滑铁卢，对于中国会有个什么样的影响？
其实，国际油价的下跌，将带动中国国内油价的下行，这将是一场难得的春雨，有利于特殊时期下中国经济的回暖。
高兴的首先是车主。国内油价是与国际油价挂钩，此番油价又一轮下探，国内油价有望续跌，这对中国这个全球最大的汽车消费市场而言，对中国广大的车主而言，绝对是个好消息。
高兴的还有许多跟石油有关的产业，比如运输，比如原材料。可以注意到，目前疫情持续导致国内物价有上扬趋势，这对企业修复疫情损失，是不利的。而油价持续下行，有利于企业降低运营成本，这种降成本折射到产品流通，又会使得本来因供给失衡而致的物价上行压力得以缓和。从这个角度来说，国际油价的下行，是对当前中国经济的一个利好，而不是利差，我们不应感到忧心忡忡。
美银美林的评估表示，油价每下降10%，中国GDP增速将提高约0.15个百分点。这个便说明，国际油价下跌，对中国经济的前行是有利，特别是今年初疫情持续侵蚀中国产业的复苏，产业界普遍希望运营成本能进一步下探。正在中国国内复工复业复市场的关键当口，国际原油大为下探，无疑是一个绝好的助攻，或者可以说是神助攻。
今年以来，油价的连跌，是事出有因的。疫情的持续进行，也使得国际资本对全球原油需求减弱产生预判，这种预判最终体现为一种全球原油需求减少的预期，于是资本开始恐慌、开始逃脱，于是油价开始下跌。
油价下跌，也使得欧佩克国家利益受损，要想提振油价，最好的方式便是减少供给、减少产能，让供需重新回到另一个平衡点。
不过减少产能的进程也是步步维艰。首先是美国，本来就希望油价不要太高；其次是俄罗斯不希望减产，即便其他产油国减产，它也不愿减产。沙特牵头的欧佩克，与产油大国俄罗斯的减产协议谈判，最终破裂。沙特于是拿出价格战利器，大量削减出口石油价格同时进行增产，以期俄罗斯受压后重回谈判桌。
这种赌气式的大降价，注定会是一个双输的结果。产油大国间的石油博弈将去向何方？值得继续关注。
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